BETAFPV Air65 Ll Bürstenloser Whoop Quadcopter Rc-Renndrohnen 2026 TOP-VERKAUF
Entwickelt für die nächste Generation von 1S-Performance, definiert der Air65 II die Balance von Leistung und Widerstandsfähigkeit neu.Im Kern bietet ein spezialisiertes Antriebssystem drei verschiedene Konfigurationen – Champion, Racing und Freestyle –, die jeweils mit spezifischen Motor- und Propellerkombinationen für optimierten Schub, Ansprechverhalten und Kontrolle abgestimmt sind.Diese präzise abgestimmte Leistung wird durch ein robustes, speziell entwickeltes Design ergänzt, das den langlebigen Matrix 5IN1 II Flight Controller mit einem leistungsstarken 12-A-Regler und einen verstärkten Rahmen und Verdeck aufweist, die so konstruiert sind, dass sie wiederholten Stößen standhalten.Der Air65 II wurde entwickelt, um in jedem Flugstil unerbittliche Leistung zu liefern, und ist der ultraleichte Whoop, der dominieren soll.

Aufzählungspunkte
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Drei leistungsoptimierte Versionen: Wählen Sie das Setup, das zu Ihrem Stil passt.
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Champion: Max-Power 0702 36000KV Motoren GF 1207 3-B-Requisiten & ultraleichter 2,20g Rahmen für Pro-Rennen.
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Racing: 0702 30000KV-Motoren GF 1207 3-B-Requisiten für rasante Gasannahme auf technischen Strecken.
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Freestyle: 0702 25000KV-Motoren GF 1219S 3-B Requisiten für reibungsloses, effizientes und kinoreifes Fliegen.
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0702 Brushless-Motoren (2026): Verfügen über einen revolutionären 0,1-mm-Stator, spezifische magnetische und Wicklungsdesigns für die Champion-, Racing- und Freestyle-Versionen.
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Matrix 5IN1 II FC: Verfügt über einen robusten 12A Dauertreiber, 3-Punkt-Befestigung und eine 1,0 mm verdickte Leiterplatte für überragende Leistung und Widerstandsfähigkeit.
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Air II Canopy: Verfügt über verbesserte Materialien, strategische Verstärkungen und eine neu gestaltete Kurve mit einem 15° bis 45° einstellbarer Kamerawinkel
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Air65 II/Champion-Rahmen: Seine optimierten Kanäle, Verbindungsstreben und PP-Mischung sorgen für stabile, zuverlässige Flüge.
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Leichtgewicht und Schub: Ein ultraleichtes Design erreicht in der Champion-Version ein hervorragendes Schub-Gewichts-Verhältnis von 6,3:1 für explosive Beschleunigung und agiles Handling.
Spezifikationen
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Meister |
Rennsport |
Freistil |
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Gewicht |
16,6 g |
17,7 g |
17,8 g |
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Rahmen |
Air65 Championen |
Luft65 II |
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Antenne |
Peitsche |
Kupferrohr |
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Radstand |
65 mm |
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Baldachin |
Air II Baldachin |
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Fußballverein |
Matrix 1S 5IN1 II |
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Regler |
1S 12A |
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VTX-Modul |
Integriertes 5,8G 25mW~400mW |
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RX-Modell |
Integriertes serielles ELRS 2.4G |
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Kamera |
C03 |
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Motoren |
Champion 0702 (36000KV) – Doppelkugellager |
Racing 0702 (30000KV) – Messingbuchsen |
Freestyle 0702 (25000KV) – Messingbuchsen |
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Motoranschluss |
Löten |
JST1.25 3-poliger Stecker |
JST1.25 3-poliger Stecker |
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Requisiten |
GF 1207 3-B |
GF 1207 3-B |
GF 1219S 3-B |
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Flugzeit (mit LAVA II 1S 320mAh Akku) |
4:40 |
4:30 |
5:00 |
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Batterieanschluss |
BT2.0 U-Kabel-Pigtail |
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Empfohlener Akku |
LAVA II 1S 280 mAh/320 mAh |
Drei Antriebssysteme
Der Air65 II wurde für die Leistung der nächsten Generation entwickelt und ist in drei verschiedenen Versionen erhältlich: Champion, Racing und Freestyle.Jeder wird durch speziell entwickelte bürstenlose 0702-Motoren gekennzeichnet, die über einen revolutionären 0,1-mm-Statorkern und ein spezifisches Magnet-/Wicklungsdesign verfügen.Um diese anspruchsvollen Setups zu versorgen, sind alle Versionen mit dem Matrix 1S 5IN1 II Flight Controller ausgestattet, der über einen robusten 12A Dauerstrom-(18A Spitzen-)ESC verfügt, um hohe Stoßströme zu bewältigen.
Meister
Die Champion-Version kehrt als Flaggschiffmodell zurück, das für reine, professionelle Rennen gebaut wurde.Mit einem Gewicht von nur 16,6 g verfügt es über den exklusiven 2,20 g Air65 Champion Frame und den ungelöteten Matrix 5IN1 II FC.Ausgestattet mit dualen kugelgelagerten Champion 0702 Motoren (36000KV) und leichten GF 1207 3-Blatt-Propellern erreicht er ein beeindruckendes Schub-Gewichts-Verhältnis von 6,3:1 für maximale Beschleunigung und Dominanz auf der Rennstrecke.

Rennen & Freestyle
Die Racing-Version verfügt über Racing 0702-Motoren (30000 KV) gepaart mit GF 1207 3-Blatt-Requisiten.Diese Kombination sorgt für höhere Drehzahlen und eine messerscharfe Gasannahme für Agilität auf technischen Rennstrecken.Die Freestyle-Version ist mit Freestyle 0702-Motoren (25000 KV) und GF 1219S 3-Blatt-Requisiten ausgestattet.Optimiert für sanfte Steuerung und überragendes Drehmoment bei niedriger Drosselklappe ermöglicht es flüssiges, kinoreifes Fliegen.

Haltbarkeit
Flugsteuerung
Der Matrix 1S 5IN1 II FC verwendet ein 3-Punkt-Befestigungssystem, das bei Stößen einen Dämpfungsspielraum schafft, wodurch die Belastung der Kernkomponenten reduziert und die Schadensrate um bis zu 80 % gesenkt wird.Die 1,0 mm dicke Leiterplatte und das optimierte Layout erhöhen die Widerstandsfähigkeit gegen Stöße weiter.

Neues Dach und Gestell
Alle Versionen verfügen über das stoßfeste Air II Canopy mit verbesserten Materialien und strategischen Verstärkungen.Die Racing- und Freestyle-Modelle verwenden den robusten Air65 II-Rahmen, während der Champion den ultraleichten Air65 Champion-Rahmen verwendet, beide mit optimierten Kanälen und stoßabsorbierendem PP-Material, um brutalen Stürzen standzuhalten.
Feedback der Community
Als direkte Reaktion auf wertvolle Diskussionen innerhalb der FPV-Community über die Haltbarkeit des Air 5IN1 FC haben wir eine Umfrage in den Facebook-Gruppen Tiny Whoop und BETAFPV durchgeführt.Die Ergebnisse waren klar: Über 50 % der Piloten gaben der verbesserten Unfallresistenz in der Air-Serie Priorität.Dieses Feedback wurde zu unserem zentralen Designziel für den Air65 II.
Um eine effektive Lösung zu entwickeln, hat unser Forschungs- und Entwicklungsteam mehrere Designansätze bewertet.Tests ergaben, dass das Entfernen einer Gummitülle den Aufprallschutz erheblich verbessern könnte.Um dieses Ergebnis zu validieren, haben wir ein systematisches Crashtestprotokoll durchgeführt und die neue Konfiguration direkt mit früheren Designs verglichen.
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Air Whoops getestet:
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Air65 (Air 5IN1 FC): Mit 4 Gummitüllen.
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Air65 (Air 5IN1 FC): Mit entfernter vorderer Gummitülle.
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Air65 II (Matrix 1S 5IN1 II): Mit entfernter vorderen Gummitülle.
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Air75 II (Matrix 1S 5IN1 II): Mit entfernter vorderen Gummitülle.
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Methode:
Jede Einheit wurde in einem geraden Flug mit Gleichlaufgas um 5 Meter beschleunigt und stürzte horizontal gegen eine Wand.Bildübertragung, OSD und Empfängersignale wurden nach jedem Aufprall überwacht.Der Test endete nach 20 Abstürzen oder nach beobachtetem Ausfall.
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Testergebnisse:
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Konfiguration getestet |
Getestete Einheiten |
FCs beschädigt nach 20 Stürzen |
Ausfallrate |
Wichtige Beobachtungen |
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Air65 Racing (4 Ösen) |
5 |
5 |
100% |
Alle FCs sind ausgefallen. |
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Air65 Racing (3 Ösen) |
5 |
1 |
20% |
Ein OSD-Fehler bei Crash 16; andere betriebsbereit. |
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Air65 II Racing (3 Ösen) |
4 |
0 |
0% |
Keine Ausfälle; keine signifikante Verformung. |
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Air75 II Racing (3 Ösen) |
4 |
2 |
50% |
Gemischte Ergebnisse; zwei FCs blieben betriebsbereit. |

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Die technische Lösung:
Die Daten waren aussagekräftig: Das Entfernen der vorderen Gummitülle reduzierte die Spannungsübertragung auf den Flugregler drastisch und verringerte das Risiko von crashbedingten FC-Schäden beim Air65 um etwa 80 %, ohne nennenswerte Auswirkungen auf die Flugleistung.In der Air65 II haben wir dies noch weiter entwickelt, indem wir ein 3-Punkt-Montagesystem vollständig integriert haben.In Kombination mit der 1,0 mm dicken Platine und den internen Verstärkungen des neuen Matrix 1S 5IN1 II entsteht ein deutlich widerstandsfähigerer Whoop.
Präzise abgestimmtes Flugerlebnis
Jede Komponente, von der Motor- und Propellerkombination bis hin zu den Flugsteuerungsparametern, wird für jede Version sorgfältig kalibriert.Dies führt zu drei unterschiedlichen Flugcharakteren: dem sanften, effizienten Freestyle, dem rasiermesserscharfen Racing und dem leistungsstarken Champion – für ein optimiertes Erlebnis für jeden Piloten und jede Umgebung.

Empfohlene Teile
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Funksender: LiteRadio 3 Pro, LiteRadio 3, LiteRadio 2 SE
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FC: Matrix 1S 5IN1 II Bürstenloser FC
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Batterie: LAVA II 1S 280mAh/320mAh Akku, LAVA 1S 260mAh 80C Akku LAVA 1S 300mAh 75C Akku
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Requisiten: Geschäftsfreundin 1207 3-B-Requisiten, GF 1219S 3-B Requisiten
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Motorisch 0702 Bürstenlose Motoren (2026)
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Rahmen: Air65 Champion Rahmen, Air65 II Rahmen
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Überdachung: Air II-Überdachung
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Schrauben Drohnen-Schrauben-Set Meteor-Serie Motorbefestigungsschrauben-Set (40 Stück)
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Aufkleber: BETAFPV Wasserrutschen-Aufkleber
Paket
Air65 II Brushless Whoop Quadrocopter| Meister
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1 * Air65 II Brushless Whoop Quadrocopter| Meister
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4 * GF 1207 3-B Requisiten
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4 * M1.4*2 Schrauben
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1 * Air II Vordach
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2 * M1.4*5 selbstschneidende Schrauben
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4 * M1.4*4 selbstschneidende Schrauben
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2 * H0.8 Stoßdämpfende Kugeln
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1 * Typ-C auf SH1.0 Adapterplatine
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1 * SH1.0-4Pin Adapterkabel
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1 * Air65 II Brushless Whoop Quadrocopter| Rennsport
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4 * GF 1207 3-B Requisiten
-
4 * M1,4 * 3 Schrauben
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1 * Air II Vordach
-
2 * M1.4*5 selbstschneidende Schrauben
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4 * M1.4*4 selbstschneidende Schrauben
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2 * H0.8 Stoßdämpfende Kugeln
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1 * Typ-C auf SH1.0 Adapterplatine
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1 * SH1.0-4Pin Adapterkabel
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1 * Air65 II Brushless Whoop Quadrocopter| Freistil
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4 *GF 1219S 3-B Requisiten
-
4 * M1,4 * 3 Schrauben
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1 * Air II Vordach
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2 * M1.4*5 selbstschneidende Schrauben
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4 * M1.4*4 selbstschneidende Schrauben
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2 * H0.8 Stoßdämpfende Kugeln
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1 * Typ-C auf SH1.0 Adapterplatine
-
1 * SH1.0-4Pin Adapterkabel

Additional information
| Farbe | Racing 10B1C, Freestyle 5B1C, Freestyle No Battery, Champion 5B1C, Racing No Battery, Freestyle 10B1C, Champion No Battery, Racing 5B1C, Champion 10B1C |
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