BETAFPV Air75 II Bürstenloser Whoop Quadcopter RC Renndrohnen 2026

Entwickelt für die nächste Generation der 1S-Leistung, definiert der Air75 II die Balance von Kraft und Widerstandsfähigkeit neu.Im Kern bietet ein spezialisiertes Antriebssystem drei verschiedene Konfigurationen – Champion, Racing und Freestyle – die jeweils mit spezifischen Motor- und Propellerkombinationen für optimierten Schub, Reaktion und Kontrolle ausgestattet sind.Diese präzise abgestimmte Leistung wird durch ein robustes, speziell entwickeltes Design ergänzt, das den langlebigen Matrix 5IN1 II Flight Controller mit einem leistungsstarken 12A ESC und einem verstärkten Rahmen und Dach bietet, die so konstruiert sind, dass sie wiederholten Stößen standhalten.Entwickelt, um in jedem Flugstil unermüdliche Leistung zu bieten, ist der Air75 II der ultraleichte Whoop, der keine Kompromisse eingeht.

Aufzählungspunkte

• Drei leistungsoptimierte Versionen: Wählen Sie das Setup, das zu Ihrem Stil passt.

  • Champion: Max-power 0802 28000KV Motoren GF 1614 3-B Propeller für den Profi-Rennsport.

  • Rennsport: 0802 25000KV Motoren GF 1614 3-B Propeller für eine rasiermesserscharfe Gasannahme auf technischen Strecken.

  • Freestyle: 0802 22000KV Motoren & GF 1614 3-B Propeller für reibungsloses, effizientes und filmähnliches Fliegen.

• 0802 Bürstenlose Motoren (2026): Verfügen über einen revolutionären 0,1-mm-Stator-Kern, spezifische magnetische und Wickelkonstruktionen für Champion-, Racing- und Freestyle-Versionen.

• Matrix 5IN1 II FC: Verfügt über einen robusten 12A-Dauer-ESC, 3-Punkt-Befestigung und eine 1,0 mm dicke Leiterplatte für überragende Leistung und Widerstandsfähigkeit.

• Air II Canopy: Verfügt über verbesserte Materialien, strategische Verstärkungen und eine neu gestaltete Krümmung mit einem Winkel von 15°.° bis 45° Einstellbarer Kamerawinkel.

• Air75 II Rahmen: Seine optimierten Kanäle, Verbindungsstreben und die PP-Mischung gewährleisten stabile, zuverlässige Flüge.

• Leichtgewicht & Flugzeit: Ein ultraleichtes Design ermöglicht eine Flugzeit von bis zu 7:30 mit dem LAVA II 1S 480mAh Akku.

Spezifikationen

Drei Antriebssysteme

Der Air75 II erweitert sein Sortiment um drei verschiedene Leistungsprofile: Champion, Racing und Freestyle.Jede Version wird von neuen bürstenlosen 0802-Motoren angetrieben, die über einen branchenweit ersten 0,1-mm-Statorkern sowie spezielle magnetische und Wickelkonstruktionen für höchste Effizienz und Leistung verfügen.In Kombination mit den neuen GF 1614 3-Blatt-Propellern und angetrieben durch den leistungsstarken Matrix 1S 5IN1 II Flight Controller – mit einem 12A Dauerstrom (18A Spitzenstrom) ESC – ist dieses System dafür ausgelegt, extremen Stromanforderungen zuverlässig gerecht zu werden.

Der Champion ist mit Champion 0802-Motoren (28000KV) mit Doppelkugellager ausgestattet, die maximale Leistung bieten und ein außergewöhnliches Schub-zu-Gewicht-Verhältnis von 7,1:1 für explosive Beschleunigung und Dominanz auf der Rennstrecke erzielen.Der Racing ist mit Racing 0802-Motoren (25000KV) ausgestattet, die für eine rasiermesserscharfe Gasannahme und Agilität auf technischen Strecken optimiert sind.Der Freestyle verwendet Freestyle 0802 Motoren (22000KV), die für eine reibungslose Steuerung, ein hervorragendes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und effizientes, flüssiges Fliegen optimiert sind.

Haltbarkeit

Flugsteuerung

Der Matrix 1S 5IN1 II FC verwendet ein 3-Punkt-Befestigungssystem, das bei Stößen Dämpfungsräume schafft, die Belastung der Kernkomponenten reduziert und die Schadensrate um bis zu 80 % senkt.Die 1,0 mm dicke Leiterplatte und das optimierte Layout verbessern die Unfallsicherheit zusätzlich.

Neues Vordach & Gestell

Jede Version basiert auf den gleichen Grundlagen: dem Air II Canopy und dem Air75 II Frame, mit strategischen Verstärkungen und verbesserten Materialien.Diese Kombination gewährleistet gleichbleibende Haltbarkeit und zuverlässige Leistung bei jedem Flug.

Community-Feedback

Als direkte Reaktion auf die wertvollen Diskussionen innerhalb der FPV-Community über die Haltbarkeit des Air 5IN1 FC haben wir eine Umfrage in den Tiny Whoop- und BETAFPV-Facebook-Gruppen durchgeführt.Die Ergebnisse waren eindeutig: Über 50 % der Piloten gaben der Verbesserung der Unfallsicherheit in der Air Series Priorität.Dieses Feedback wurde zu unserem zentralen Designziel für den Air75 II.

Um eine effektive Lösung zu entwickeln, hat unser F&E-Team mehrere Designansätze evaluiert.Tests ergaben, dass das Entfernen einer Gummitülle den Aufprallschutz erheblich verbessern könnte.Um dieses Ergebnis zu bestätigen, führten wir ein systematisches Crashtest-Protokoll durch, bei dem wir die neue Konfiguration direkt mit früheren Designs verglichen.

• Air Whoops getestet:

1. Air65 (Air 5IN1 FC): Mit 4 Gummitüllen.

2. Air65 (Air 5IN1 FC): Mit entfernter vorderer Gummitülle.

3. Air65 II (Matrix 1S 5IN1 II): Mit entfernter vorderer Gummitülle.

4. Air75 II (Matrix 1S 5IN1 II): Mit entfernter vorderer Gummitülle.

• Methode: Assistent

Jede Einheit wurde auf Vollgas in einer geraden Linie über 5 Meter beschleunigt und stürzte horizontal gegen eine Wand.Bildübertragung, OSD und Empfängersignale wurden nach jedem Aufprall überwacht.Der Test wurde nach 20 Kollisionen oder bei festgestelltem Ausfall beendet.

• Testergebnisse: Assistent:

• Die technische Lösung:

Die Daten waren eindeutig: Das Entfernen der vorderen Gummitülle reduzierte die Spannungsübertragung auf den Flugcontroller erheblich, wodurch das Risiko von crashbedingten Schäden am Flugcontroller um etwa 80 % gesenkt wurde, während die Auswirkungen auf die Flugleistung geringfügig waren.Wir haben dies im Air75 II weiter vorangetrieben, indem wir ein 3-Punkt-Befestigungssystem vollständig integriert haben.In Kombination mit der 1,0 mm dicken Leiterplatte und den internen Verstärkungen des neuen Matrix 1S 5IN1 II ergibt sich ein deutlich widerstandsfähigerer Whoop.

Präzisionsabgestimmtes Flugerlebnis

Jede Komponente, von der Motor- und Propellerkombination bis zu den Flugsteuerungsparametern, wird für jede Version sorgfältig kalibriert.Dies führt zu drei verschiedenen Flugcharakteren: dem geschmeidigen, effizienten Freestyle, dem rasiermesserscharfen Racing und dem leistungsstarksten Champion – was ein optimiertes Erlebnis für jeden Piloten und jede Umgebung gewährleistet.

Empfohlene Teile

• Funksender: LiteRadio 3 Pro, LiteRadio 3, LiteRadio 2 SE

• FC: Matrix 1S 5IN1 II Bürstenloser FC

• Batterie: LAVA II 1S 480mAh/580mAh Akku, LAVA 1S 450mAh 75C Akku

• Requisiten: Assistent GF 1614 3-B Propeller

• Motor: 0802 Bürstenlose Motoren (2026)

• Rahmen: Air75 II Rahmen

• Überdachung: Air II Überdachung

• Schrauben: Drohnen-Schrauben-Set Meteor Series Motorbefestigungsschrauben-Set (40 Stück)

• Aufkleber: BETAFPV Wasserrutschbahn-Aufkleber

Datei

• Laden Sie die CLI und Firmware für den Air75 II Champion/Racing/Freestyle

Paket

• 1 * Air75 II Bürstenloser Whoop Quadcopter| Champion/Rennsport/Freestyle

• 4 * GF 1614 3-B Propeller

• 4 * M1.4*3 Schrauben

• 1 * Air II Überdachung

• 2 * M1.4*5 Selbstschneidende Schrauben

• 4 * M1.4*4 selbstschneidende Schrauben

• 2 * H0.8 Stoßdämpfende Kugeln

• 1 * Typ-C zu SH1.0 Adapterplatine

• 1 * SH1.0-4Pin Adapterkabel