Anhänger EBS ISO 7638 Adapter 7-Polig 24V/12V ABS/EBS OBD2 Diagnosekabel Für Autel/Autocom/Luanch Scanner K CAN Diagnosekabel

Wandler ISO 7638 – OBD2 Wabco ABS EBS

Die erste Ausgabe der Norm ISO 7638 wurde 1985 herausgegeben.Sein Zweck war es, ein standardisiertes System für die Übertragung von Signalen bezüglich des Antiblockiersystems (ABS) von den Zugfahrzeugen auf schwere Anhänger zu schaffen.Im Jahr 1997 wurde die Norm in zwei Teile geteilt, wobei ISO 7638-1 für 24V-Systeme und ISO 7638-2 für 12V-Systeme gilt.Die nächste Überprüfung erfolgte im Jahr 2003.Es aktualisierte die vorherige Ausgabe hinsichtlich der Anforderungen für den Anschluss des Fahrwerks.Die neueste Version des zweiteiligen Standards stammt aus dem Jahr 2018.

Unterstützte Fahrzeuge:

Maz, DAF, MAN, Scania, IVECO, PAZ, LIAZ, URAL, KAVZ, NEFAZ, ZIL, Kamaz.

Der ISO 7638 7-Pin-Adapter (EBS ABS) ermöglicht es Ihnen, LKW-Scanner über den ISO 7638 7-Pin-Stecker mit Anhängern und Trailer zu verbinden.

Das Kabel ist kompatibel mit folgenden Systemen:

TEBS4 (G1) – etwa 2001
Haldex EB+ – etwa 1997
Haldex EB+ Gen2 – etwa 2006
Haldex EB+ GEN3 ist seit 2011 auf dem Markt.

Das Kabel funktioniert jedoch nicht im Auto mit folgenden Systemen:

Knorr TEBS G2 – etwa 2007
Wabco TEBS C – etwa 2004
Wabco TEBS D – ungefähr 2008-2009
Wabco TEBS E – etwa 2013

Beschreibung: Assistent

1.Der ISO 7638 7-Pin-Adapter (EBS ABS) ist ein spezieller Kabeladapter zum Anschluss für Bosch, Autel, Launch, Autocom und andere LKW-Scanner.Anhänger (Sattelanhänger) und Anhänger werden über ISO 7638 7-polige Steckverbinder angeschlossen.Mit externer 24V/5V-Stromversorgung, ohne Traktor.(NICHT von Delphi-Systemen unterstützt.)

2.Der ISO 7638-Diagnoseadapter ermöglicht es Ihnen, einen Anhänger zu diagnostizieren, ohne ihn an einen Lkw anzuschließen.

3.Der Adapter kann an eine zusätzliche 5V-24V-Stromversorgung angeschlossen werden.

4.ISO 7638-Kabel sind vollständig kompatibel mit Anhängern, die mit Knorr-Bremse TEBS- und TEBS G2.0/2.1-Bremssystemen ausgestattet sind.

5.Der Adapter verfügt über einen ISO 7638 “Stecker”-Anschluss, einen ISO 7638 “Buchse”-Anschluss, einen OBD2-Anschluss und einen Anschluss zum Anschließen einer externen Stromversorgung.

6.Es ist in Reihe mit dem EBS-Anhängerkabel oder nur mit einem externen Stromanschluss des Anhängers verbunden.

7.Die Kabel wurden getestet und sind zu 100 % kompatibel mit Knorr tebs und tebs G2.

8.Das EBS ISO 7638-Kabel ist für alle Cargo-Scanner geeignet, die K-Line, CAN, CAN 5V usw. unterstützen.

9.EBS ISO 7638 bietet die Möglichkeit, Fehler zu diagnostizieren, zurückzusetzen, Ventilkontrollen durchzuführen, Ventile zu programmieren und Ventilprogramme auf einer Festplatte zu speichern, tägliche Betriebsvorgänge von Anhängern zu löschen und aktuelle Parameter anzuzeigen.

Anwendung und Merkmale der Normen ISO 7638-1 und -2

Die ABS/EBS-Steckverbinder (elektronisches Bremssystem) für Lkw und Anhänger werden bei nahezu jedem Nutzfahrzeugtyp mit ABS/EBS-System verwendet.Sie verfügen über verschiedene Sicherheitsmerkmale: Wenn ein Stecker falsch eingesteckt ist, wird er automatisch durch einen Auswurfstift herausgeworfen.Darüber hinaus weisen die Steckdosen- und Steckergehäuse des 12V- und 24V-Systems unterschiedliche Kodierungen auf.Diese Funktion verhindert effektiv eine versehentliche Verbindung zwischen Komponenten der Normen ISO 7638-1 und ISO 7638-2 und schützt so das elektrische System vor möglichen Schäden.

Die Pins 6 und 7 des 7-Pin-Standards werden gemäß ISO 11992 für CAN-Bus-Datenleitungen verwendet.Da eine CAN-Bus-Verbindung für die Funktionalität des ABS-Systems nicht notwendig ist, gibt es auch eine 5-polige Variante dieses Steckers ohne die Pins 6 und 7.

Geltungsbereich der ISO 7638-1 und 7638-2

Die Normen ISO 7638-1 und 7638-2 legen fest

· die dimensionellen Merkmale von 7-poligen Steckverbindern für den elektrischen Anschluss von Bremssystemen und Fahranlagen, die in Anhängern und gezogenen Fahrzeugen mit einer Nennversorgungsspannung von 24 V (ISO 7638-1) oder 12 V (ISO 7638-2) verwendet werden

· die Kontaktbelegung sowie Tests und Anforderungen für das Anhängerverbindungssystem

· eine Parksteckdose zum Aufbewahren und Einstecken des Steckers, wenn dieser nicht angeschlossen ist