Auto Power Builder Typ B Rev Limiter Racing Exhaust Flame Thrower Kit/Power Ignition Rev Limiter Launch Control Fire Controller
Features:
2.Es wird kein Kraftstoffschnitt verwendet, daher können Flammen erscheinen, wenn Kraftstoff aus dem Auslass gestoßen wird.
3.Zündschliff wird über dem Kraftstoffschnitt bevorzugt.Der Kraftstoffschnitt, wie in vielen Standardfahrzeugen verwendet wird, verhindert, dass Hochleistungsmotoren bei hohen Drehzahlen beschädigt werden.
4.Der Zündschnitt wird in F1, WRC und anderen Formen von Motorsport verwendet.
5.Sollte nur von einem erfahrenen Mechaniker installiert werden.
6.Der Racing Rev Limiter ist für eine Vielzahl von Fahrzeugen geeignet.
Beschreibung
Ein neues Produkt Typ B für praktisch alle mit 4-Zylinder-, 6-Zylinder- und Rotationsmotor ausgestatteten Fahrzeuge.
Der Artikel soll eine Überholung durch Schneiden der Zündung verhindern und so eine offene Flamme am Auspuff erzeugen.
Bitte beachten Sie, dass die Flamme nicht bei Fahrzeugen mit dem Katalysator und denjenigen, die einen Schalldämpfer an der Spitze Ihres Aftermarket-Schalldämpfers verwenden, hergestellt wird.
Passend für:
Für SUBARU EJ20, für Subaru BRZ – ZC6, Forester – SF5, Impreza Sports Wagon WRX – GF8, WRX – GC8,
Legacy – BC5,BD5,B4 – BE5,Touring Wagon – BF5,Touring Wagon – BG5.BH5 Alle Motoren
FürMITUBUSHI 4G63, 4G93, 4G92, 6A12, 6G72,
FürMAZDA 13B,13B-REW, B6-ZE, TURBO UND N/A, 13BT
FürTOYOTA 86 – ZN6,4AGE, 4AGZE, 4AFE, 2EET, 4EFTE, 3SGTE, 1ZZFE, 2ZZFE, 1GGTE, IJZGTE, 2JZGTE, 7MGT
Viele andere Autos sind keine Liste aufgeführt, sie können für viele Autos weit verbreitet eingestellt werden.
Wenn Sie gerne tun, können Sie es ausprobieren. Stellen Sie jedoch sicher, dass Sie eine professionelle Installation durchführen
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7) Jetzt sind Sie alle kabelgebunden.Überprüfen Sie, ob die Drähte am Steuergerät richtig angeschlossen sind.Setzen Sie den Stecker wieder auf das Steuergerät ein.Schließen Sie die Batterie wieder an.Schalten Sie die Zündung ein und prüfen Sie auf Gerüche/Rauch usw. (Szenario des Arstengehäuses).Wenn das Auto in Ordnung ist, müssen Sie die grünen und gelben Drähte austauschen, wenn es nicht startet.Ersetzen Sie alle Zierleisten.Sowohl der Rev 1 als auch der Rev 2 sollten in Position 0 stehen.Drehen Sie das Auto um und es sollte bei 2500 U/min mit der Handbremse nach oben oder unten schneiden.Ändern Sie die Einstellung auf Rev 1 auf 2 und versuchen Sie es erneut.Mit der Handbremse sollte sie bis zu 2500 U/min betragen, bei unten sollte sie jetzt 3500 U/min betragen.Rev 2 kann als Startsteuerung verwendet werden.Passen Sie Rev 1 und Rev 2 an die Einstellungen an, die Sie mithilfe der folgenden Tabelle benötigen.
Die meisten Begrenzer sind Typ B. Dies bedeutet, dass die variable Grenze:
0 2500
1 3000
2 3500
3 4000
4 4500
5 5000
6 5500
7 6000
8 6500
9 7000
Ein 7500
B 8000
C 8500
D 9000
E 9500
F 10000
REV1 ist die normale Drehzahlbegrenzung und REV2 ist die Grenze, wenn die Handbremse/der Schalter eingeschaltet ist.GAIN stellt die Frequenz und Schnittlänge ein.Je niedriger die Zahl, desto schneller der Schnitt.z.B.1 = Bababababa F= BANG!!!……BANG!!!……Wenn Sie den GAIN auf 0 einstellen, funktioniert der Begrenzer nicht.
Bei Power FC-Benutzern wurden potenzielle Probleme gemeldet. In manchen Fällen muss möglicherweise die Erdverkabelung überprüft werden…
Additional information
| Farbe | Mit Logo, Ohne Logo |
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Vendor Information
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