Stickstoff-Schockfüllwerkzeug Mit 2 Zoll 600 Psi Messgerät Schrader-Ventil Für Polaris RZR Raptor FOX ATV UTV Yamaha Honda Suzuki Kawasaki

Price range: 495,99 € through 555,99 €

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Arbeiten Sie mit der Stickstoffflasche BS 341 Nr. 3 nach britischem Standard

Motorrad-/Powersports-Stickstoff-Füllwerkzeug für Stoßdämpfer mit 2″ 600psi Manometer

Ein unverzichtbares Werkzeug für stickstoffgefüllte Stoßdämpfer mit Schrader-Ventil

Kompatibel mit allen Stoßdämpfern (wie FOX, KING, SHOWA, KYB usw.) mit Schrader-Ventil an Offroad-Bikes, ATVs, ATCs, UTVs, Dirt Bikes, Sand Rails, Buggy-Stoßdämpfern usw.

Eigenschaften

○Präzise wiederholte Messung und Füllung des Drucks

Einfache Installation und unkomplizierte Bedienung machen die Einstellung der Stoßdämpfer zum Kinderspiel.

○Universell für Motorrad- und Powersport-Stoßdämpfer mit Stickstofftank

Leicht zu lagern und zu transportieren: Abnehmbar für Schlauch und Stickstoffmanometer

Spezifikationen des Stickstoffreglers:

* Anschluss: BS Nr. 3 5/8″ BSP RH INT

* Arbeiten Sie mit der Stickstoffflasche BS 341 Nr. 3 nach britischem Standard

0-3500psi Stickstofftankmanometer

* Der Ausgangsdruck beträgt 0–580 psi

* Gummihülle zum Schutz des Messgeräts vor Beschädigung

* Messing-Verlustfreies Spannfutter

* Ergonomischer Griff zum präzisen Befüllen von Stickstoff

Spezifikationen für Hochdruckschläuche:

8 Fuß 5800 psi Schlauch

* mit drehbarem Ende für einfachen Anschluss

600 psi Sekundärregler – Spezifikationen:

0-600psi Manometer, stoßfest, zuverlässig

* “T”-Griff: einfaches Öffnen und Schließen des Schrader-Ventils

Schrader-Ventilanschlussgröße: .305-32 (8v1)

* NICECNC Aluminiumgehäuse, langlebiger

* Ablassventil: zum Ablassen von Überdruck für eine genauere Einstellung

* Mit einem PN63-Ventil

Lieferumfang:

1 x Stickstoff-Schockfüllset mit einem 600psi-Regler

Hinweis zur Verwendung des Stickstoff-Manometers:

1. Vor dem ersten Gebrauch entfernen Sie bitte den Gummistopfen des 600psi-Sekundärmessgeräts zur Entlüftung und setzen ihn anschließend wieder ein, um einen Druckausgleich zu erreichen. Öffnen Sie diesen Gummistopfen zu keinem anderen Zeitpunkt außer während der Wartung oder Inspektion. Andernfalls kann es zu Abweichungen des Zeigers, Versatz oder Glasbruch kommen.

2. Achten Sie beim Anschließen des Hochdruckschlauchs an den Stickstoffregler und das 600-psi-Sekundärmanometer auf eine leckfreie Abdichtung durch Verwendung von PTFE-Gewindedichtband.

3. Ausgang: einstellbar – 0-380 PSI (Manometer zeigt 0-580 PSI an). Wenn der Druck 380 PSI überschreitet, öffnet sich das Sicherheitsventil, um den Regler zu schützen.

Passform:

Universell für stickstoffgefüllte Stoßdämpfer mit Schrader-Ventil, wie Offroad-Bikes, ATVs, UTVs und Autos.

Kompatibel mit allen Stoßdämpfern (wie FOX, KING, SHOWA, KYB usw.) mit Schrader-Ventil an Offroad-Bikes, ATVs, ATCs, UTVs, Dirt Bikes, Sand Rails, Buggy-Stoßdämpfern usw

Motorrad-/Powersports-Stickstoff-Füllwerkzeug für Stoßdämpfer mit 2″ 600psi Manometer

Ein unverzichtbares Werkzeug für stickstoffgefüllte Stoßdämpfer mit Schrader-Ventil

Kompatibel mit allen Stoßdämpfern (wie FOX, KING, SHOWA, KYB usw.) mit Schrader-Ventil an Offroad-Bikes, ATVs, ATCs, UTVs, Dirt Bikes, Sand Rails, Buggy-Stoßdämpfern usw.

Arbeiten Sie mit der in Deutschland (und den meisten europäischen Ländern) üblichen Stickstoffflasche DIN 477 NO.10

Eigenschaften

○Präzise wiederholte Messung und Füllung des Drucks

Einfache Installation und unkomplizierte Bedienung machen die Einstellung der Stoßdämpfer zum Kinderspiel.

○Universell für Motorrad- und Powersport-Stoßdämpfer mit Stickstofftank

Leicht zu lagern und zu transportieren: Abnehmbar für Schlauch und Stickstoffmanometer

Spezifikationen des Stickstoffreglers:

0-3500psi Stickstofftankmanometer

* Der Ausgangsdruck beträgt 0–580 psi

* Gummihülle zum Schutz des Messgeräts vor Beschädigung

* Messing-Verlustfreies Spannfutter

* Ergonomischer Griff zum präzisen Befüllen von Stickstoff

* Zylinderanschluss: DIN 10 24,32 mm x 1/14″ – RH EXT. Flachdichtung mit Dichtung

* Arbeiten Sie mit den deutschen (und den meisten europäischen Ländern) Standard-Stickstofftanks DIN 477 NO.10

Spezifikationen für Hochdruckschläuche:

8 Fuß 5800 psi Schlauch

* mit drehbarem Ende für einfachen Anschluss

600 psi Sekundärregler – Spezifikationen:

0-600psi Manometer, stoßfest, zuverlässig

* “T”-Griff: einfaches Öffnen und Schließen des Schrader-Ventils

Schrader-Ventilanschlussgröße: .305-32 (8v1)

* NICECNC Aluminiumgehäuse, langlebiger

* Ablassventil: zum Ablassen von Überdruck für eine genauere Einstellung

* Mit einem PN63-Ventil

Lieferumfang:

1 x Stickstoff-Schockfüllset mit einem 600psi-Regler

Hinweis zur Verwendung des Stickstoff-Manometers:

1. Vor dem ersten Gebrauch entfernen Sie bitte den Gummistopfen des 600psi-Sekundärmessgeräts zur Entlüftung und setzen ihn anschließend wieder ein, um einen Druckausgleich zu erreichen. Öffnen Sie diesen Gummistopfen zu keinem anderen Zeitpunkt außer während der Wartung oder Inspektion. Andernfalls kann es zu Abweichungen des Zeigers, Versatz oder Glasbruch kommen.

2. Achten Sie beim Anschließen des Hochdruckschlauchs an den Stickstoffregler und das 600-psi-Sekundärmanometer auf eine leckfreie Abdichtung durch Verwendung von PTFE-Gewindedichtband.

3. Ausgang: einstellbar – 0-380 PSI (Manometer zeigt 0-580 PSI an). Wenn der Druck 380 PSI überschreitet, öffnet sich das Sicherheitsventil, um den Regler zu schützen.

Passform:

Universell für stickstoffgefüllte Stoßdämpfer mit Schrader-Ventil, wie Offroad-Bikes, ATVs, UTVs und Autos.

Kompatibel mit allen Stoßdämpfern (wie FOX, KING, SHOWA, KYB usw.) mit Schrader-Ventil an Offroad-Bikes, ATVs, ATCs, UTVs, Dirt Bikes, Sand Rails, Buggy-Stoßdämpfern usw

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