XTOOL XTS500 J2534 Ecu-Programmiergerät 2026, WLAN, Programmierung Von Ecus-Modulen Mit J2534 Pass-Thru, Programmierer, Oem-Diagnosegerät
500,99 €
WILLKOMMEN BEIM OFFIZIELLEN XTOOL-DIRECT-SHOP
1.Alle Produkte sind 100% Original und zum besten Preis.Wir unterstützen Großhandelspreise und Dropshipping.
2.Schneller Versand aus Überseelagern (USA/UK/RU/PL/FR/ES/MX/BR/CA/AU) innerhalb von 2 Tagen, keine Versandkosten.
3.365 Tage kostenloser Ersatz, alle Produkte wurden vor dem Versand strengen Qualitätstests unterzogen.
4.Bietet 2 Jahre Garantie, lebenslangen technischen Support.
5.Bietet 24-Stunden-Online-Service und professionellen technischen Support!Wir wünschen Ihnen ein hochwertiges Einkaufserlebnis. Bitte kontaktieren Sie uns, bevor Sie eine Bestellung aufgeben!
⚠️Die größte Verwirrung, die wir sehen:
XTOOL XTS500 All-in-One J2534 Pass-Thru-Gerät mit Multi-Protokoll- & OEM-Unterstützung
XTOOL XTS500 ist ein leistungsstarkes J2534 VCI-Gerät, das von einem NXP-Prozessor angetrieben wird und für die Kompatibilität sowohl mit 12V-Benzinsystemen als auch mit 24V-Dieselsystemen entwickelt wurde.Es unterstützt kabelgebundene und drahtlose Verbindungen, einschließlich stabilem 2,4-G-WLAN mit einer Reichweite von über 10 Metern, und funktioniert mit allen gängigen Fahrzeugkommunikationsprotokollen ab dem Jahr 1996.Es ist in der Lage, Dual-CAN für Frontantriebssysteme, DoIP für BMW/Mercedes und CAN-FD für GM-Modelle zu verarbeiten und unterstützt nahtlos OEM-Software von mehr als 10 großen Fahrzeugherstellern.Die Treiberinstallation ist einfach, was den XTS500 zu einem All-in-One-J2534-Tool macht, das sich ideal für eine Vielzahl professioneller Diagnoseanwendungen eignet.
⚠️Wichtiger Hinweis: Alle folgenden Funktionen benötigen OEM-Software-Unterstützung, und wir stellen keine OEM-Software zur Verfügung.
1.J2534 Pass-Thru-Programmiergerät XTOOL XTS100 führt Fahrzeugdiagnosen und -programmierungen auf OE-Niveau über das J2534-Pass-Thru-Protokoll durch.
Das XTOOL XTS500 J2534 Tool bietet direkten Zugang zu OEM-Programmier- und Diagnosefunktionen und unterstützt Firmware-Flashing, ECU-Programmierung und Modulkonfiguration.
2.XTOOL XTS500 Diagnosegerät mit OEM-Niveau-Vollsystemdiagnose
Das Diagnosetool XTOOL XTS500 führt umfassende Scans aller verfügbaren Systeme in unterstützten Fahrzeugen durch, liest und löscht Fehlercodes, zeigt Live-Daten an, überprüft Freeze-Frames, zeigt ECU-Informationen an, führt aktive Tests und Sonderfunktionen durch usw.
3.Neuprogrammierung und Kalibrierungsaktualisierungen nach OE-Standard.
Das Programmierwerkzeug XTOOL XTS500 ermöglicht das Schreiben von OEM-Software, das Zurücksetzen von Steuergeräten (ECU) und die Leistungskalibrierung für verschiedene elektronische Steuergeräte.
4.Dual-CAN, CAN-FD/DoIP-Unterstützung
Dual-CAN-Protokoll für Frontantriebssysteme, DoIP für BMW/Mercedes, CAN-FD-Protokoll für GM-Modelle ab 2020.
5.OE-Niveau-Diagnose & Programmierung für 18+ Marken, unterstützt 12V Benzin & 24V Diesel
Das Diagnosetool XTOOL XTS500 J2534 unterstützt Toyota/Lexus/Scion ab 1996, Honda/Acura ab 1996, GM ab 1991, Nissan/Infiniti ab 2000, Audi ab 2005 usw.Bitte beachten Sie: Die Fahrzeug-/Modellkompatibilität hängt von der OEM-Softwareunterstützung ab.
6.XTOOL XTS500 J2534 Programmiergerät mit erweitertem ECU-Codierungs-System
Das XTOOL XTS500 J2534 Gerät ermöglicht fortschrittliche ECU-Codierungsfunktionen, die es Ihnen erlauben, versteckte Funktionen zu aktivieren, Fahrzeugeinstellungen zu personalisieren und unerwünschte Funktionen zu deaktivieren für ein vollständig individuelles Fahrerlebnis.
7.Duale Konnektivität – Kabel & WLAN J2534 Pass-Thru Programmierwerkzeug
Das XTOOL XTS500 J2534 Pass-Thru Protokoll-Tool bietet flexible Konnektivitätsoptionen und unterstützt sowohl kabelgebundene als auch WLAN-Verbindungen für den Benutzerkomfort.
➤ XTOOL XTS500 OE-Level Diagnosegerät für alle Systeme mit J2534 Pass-Thru-Protokoll
Das Diagnosetool XTOOL XTS500 kann eine vollständige Systemdiagnose auf OEM-Niveau durchführen, wodurch der Zugriff auf alle verfügbaren Systeme unterstützter Fahrzeuge möglich ist, um Fehlercodes auszulesen und zu löschen, Live-Daten und Freeze-Frames anzuzeigen, ECU-Informationen zu überprüfen, aktive Tests durchzuführen, Sonderfunktionen auszulösen, ECU-Kodierungen vorzunehmen usw.
Hinweis: Für alle Funktionen ist OEM-Software erforderlich.
➤ XTOOL XTS500 J2534 Pass-Thru-Protokoll OEM-Programmierwerkzeug
Das XTOOL XTS500 J2534 Programmierwerkzeug ermöglicht die ECU-Programmierung auf Händlerebene, einschließlich Software-Updates, Modulwechsel und Versionserweiterungen.Mit diesem Tool können Sie Steuergeräte nach dem Austausch neu programmieren und Module auf die neueste Softwareversion aktualisieren.
1.Firmware-Update des ECU über den OEM-Server
2.Aktualisieren und neu programmieren Sie die ECU-Module.
3.Aktualisieren Sie auf die neuesten Softwareversionen.
4.System mit Werkseinstellungen neu initialisieren
und mehr.
➤ XTOOL XTS500 OEM-Diagnosetool mit erweiterten ECU-Codierungsfunktionen
Das XTOOL XTS500 J2534 VCI Tool bietet professionelle ECU-Codierung auf Händler-Niveau, ermöglicht die Aktivierung versteckter Funktionen und die Komponentenanpassung.Durch ECU-Codierung können Sie Ihr Fahrzeug personalisieren, indem Sie z. B. die Klingelklänge anpassen, die automatische Spiegelklappfunktion aktivieren, die Start/Stopp-Funktion deaktivieren, Sicherheitsgurt-Warnungen ausschalten und vieles mehr tun.
1.Fahrzeugeinstellungen personalisieren
2.Neu ausgetauschte ECUs abgleichen/kodieren. 3. Komponenten-/Modulsynchronisation
4.Komfortfunktionen aktivieren/deaktivieren
und mehr.
Hinweis: Für die Programmierung und Codierung von Steuergeräten wird dringend empfohlen, eine kabelgebundene Verbindung zu verwenden, um Dateninstabilität oder -unterbrechungen zu vermeiden, die zu dauerhaften Schäden an den Fahrzeugmodulen führen können.
➤ XTOOL XTS500 J2534 Diagnosegerät — OEM Vollständige bidirektionale Steuerung & aktive Tests
Das XTOOL XTS500 J2534 Tool bietet professionelle bidirektionale Steuerungen auf OEM-Niveau, die eine präzise Validierung der Fahrzeugsystemleistung durch direkte bidirektionale Kommunikation ermöglichen.Dieses Tool ermöglicht es Technikern, elektronische Komponenten und Subsysteme interaktiv zu steuern und zu bewerten, wodurch eine präzise Fehlerisolierung und Betriebsverifizierung gewährleistet wird.Unterstützte aktive Tests umfassen:
1.Türschloss testen
2.Aktivieren/Deaktivieren der Signalhupe
3.Lichter ein-/ausschalten
4.Spiegel bedienen
5.Fenster öffnen/schließen
6.Gaspedal modulieren
7.Lüfter des Heizkörpers einschalten
und mehr.
➤ XTOOL XTS500 J2534 Diagnosescanner — Alle verfügbaren Reset-Dienste werden vom OEM unterstützt
Das XTS500 J2534 Tool dient als Brücke zur OEM-Software und ermöglicht die Ausführung aller speziellen Funktionen, die von der Originalherstellersoftware unterstützt werden, wie z. B. Öl-Reset, ABS-Entlüftung, BMS-Reset, Injektorkodierung, EPB-Reset, Klimaanlagen-Neulernen, Drosselklappenanpassung, EPS-Anpassung, Wasserpumpenbetätigung, DPF-Regeneration, Leistungsabgleich, CPS-Reset, Getriebe-Anpassung, VIN-Schreiben, Reifengröße-Reset, Fahrwerksanpassung, ABS/ESP-Anpassung, Kupplungsanpassung, Steuereinheits-Reset, ADAS, Geschwindigkeitsbegrenzung, HV-Batterie, Regen-/Lichtsensor, Sitzkalibrierung, Transportmodus, Start-Stopp-Reset, NOx-Reset, RGR-Neulernen, Turbo-Neulernen, FRM-Reset, Scheinwerfer und viele weitere spezialisierte Funktionen.
HINWEIS: Verfügbare Sonderfunktionen variieren je nach den Softwarefähigkeiten des OEM-Herstellers.
➤ XTOOL XTS500 J2534 Tool unterstützt das J2534-Protokoll mit dem neuen CAN-FD- und DoIP-Protokoll.
Das XTOOL XTS500 J2534 VCI Tool unterstützt J2534 Pass-Thru-Protokolle, Dual-CAN, CAN-FD und DoIP sowie eine Vielzahl weiterer branchenüblicher Protokolle, darunter: ISO 14229, ISO 14230, ISO 15031, ISO 27145, ISO 9141, ISO 15765, ISO 11898, ISO 13400, SAE J1708, SAE J1939, SAE J1587, SAE J1850 und weitere.
Das XTOOL XTS500 J2534 Tool bietet OEM-Software-Unterstützung für 18 große Automobilmarken, mit folgender Abdeckung:
Für Toyota von 1996 bis heute
Für Lexus von 1996 bis heute
Für Scion von 1996 bis heute
Für Acura von 1996 bis heute
Für Honda von 1996 bis heute
Für GM von 1991 bis heute
Für Ford von 1996 bis heute
Für Nissan von 2000 bis heute
Für Infiniti 2000 bis heute
Für Audi 2005 bis heute
Für Skoda 2005 bis heute
Für VW 2005 bis heute
Für Subaru von 2000 bis heute
Für Land Rover 2005-2020
Für Jaguar 2005-2020
Für Mercedes 2000 bis heute
Für Porsche von 2005 bis heute
Für BMW von 2000 bis heute
Hinweis: Für die DoIP-Diagnose wird dringend empfohlen, eine kabelgebundene Verbindung zu verwenden, um Dateninstabilität oder -unterbrechungen zu vermeiden, die zu dauerhaften Schäden an den Fahrzeugmodulen führen können.
➤ Allgemeine J2534-Diagnosefunktionen werden typischerweise über WiFi-Kommunikation durchgeführt.
1.Lade den J2534-Treiber herunter:Besuchen Sie die offizielle XTOOL-Website, um “J2534 ToolBox” auf Ihren PC herunterzuladen (nur Unterstützung für Windows 7 und höher, nicht für iOS-Systeme), um J2534 für XPortal zu nutzen.
2.Schließen Sie die VCI-Box an:Stecken Sie den OBDII-16-Stecker aus der VCI-Box in den DLC-Anschluss des Fahrzeugs.
3.Setzen Sie den drahtlosen Empfänger ein:Schließen Sie den USB-Wireless-Empfänger an einen verfügbaren USB-Anschluss Ihres Computers an.
4.Wi-Fi-Verbindung herstellen:Gehen Sie zu den WLAN-Einstellungen Ihres Computers.Wählen Sie das Netzwerk mit dem Namen “WLAN 2” aus, suchen Sie dann den WLAN-Hotspot, der mit der Seriennummer Ihres Geräts übereinstimmt, und verbinden Sie sich mit ihm.
5.Beginn der Diagnose:Sobald die Verbindung zum Hotspot erfolgreich hergestellt wurde, ist Ihr Computer mit dem Gerät verbunden und betriebsbereit.
HINWEIS: Assistent:
1.Download- und Installationsanweisungen:
Um die Software herunterzuladen und zu installieren, besuchen Sie bitte die offizielle XTool-Website und navigieren Sie zuSupport → Download Center, und suchen Sie nach “J2534 Toolbox”.“.
2.?Direkter Download-Link:https://www.xtooltech.com/english/DownloadCenter.html
➤ Ein Typ-C-zu-Typ-C-Kabel wird in diesen kritischen Szenarien dringend empfohlen:
1.ECU-Programmierung
Sorgt für eine stabile und unterbrechungsfreie Datenübertragung während des Firmware-Flashes oder der Modulprogrammierung und verhindert potenzielle Schäden am Steuergerät.
2.ECU-Codierung
Bietet eine zuverlässige Verbindung zum Schreiben von Konfigurationsdaten, zum Durchführen von Anpassungen oder zum Anpassen von Fahrzeugeinstellungen.
3.Diagnose über DoIP (Diagnose über Internetprotokoll)
Die DoIP-Diagnose beinhaltet die Übertragung großer Datenmengen über Ethernet.Eine kabelgebundene Verbindung gewährleistet eine stabile Kommunikation ohne Störungen oder Aussetzer.
? Warum Typ-C zu Typ-C?
1.Verhindert Datenübertragungsfehler
2.Reduziert das Risiko einer Beschädigung des Fahrzeugmoduls
3.Unverzichtbar für zeitkritische und datenintensive Operationen
➤ XTOOL Multi-Protokoll-Diagnosetool: Kompaktes Design, breite Kompatibilität und duale Konnektivität
Unterstützte PC-Betriebssysteme:Windows 7 oder höher
Prozessor: AssistentNXP-Prozessor
Bildschirm: Assistent0,97-Zoll-Monochrom-Display
Betriebstemperatur:0 bis 40°C
Abmessungen (L×B×H):21,25 cm × 17 cm × 5 cm (Außenverpackung)
Verbindungsmethoden:Unterstützt sowohl kabelgebundene als auch WLAN-Verbindungen
Anschlussart:Typ-C
Betriebsspannungsbereich:9-36V
Lagertemperatur:-40 bis 60°C
Unterstützte Protokolle:Gängige Diagnoseprotokolle + Dual CAN, CAN FD, DoIP
➤ Das XTOOL J2534 VCI-Paket beinhaltet:
1.XTOOL J2534 VCI-Gerät
2.USB-Wireless-Empfänger
3.Benutzerhandbuch
4.USB-C-zu-USB-C-Kabel
5.USB-C-zu-USB-A-Adapter
6. OBD2-Verlängerungskabel
Vendor Information
- Address:
- No ratings found yet!
-
Price range: 27,90 € through 28,43 €
Kurzes Sommerkleid Mit Blumenmuster Und Spaghettiträgern Für Damen, Damenkleider, Damenbekleidung, Damenbekleidung, Sommerkleid, Neu Im Kleid 2025,
Price range: 27,90 € through 28,43 € -
Price range: 37,99 € through 600,99 €
Original Air 3 Gimbal Kamera Ersatzteile Für DJI Air 3 Yaw Roll Arm Kamera Shell PTZ Flachkabel Gummi Dämpfer Kappe Abdeckung
Price range: 37,99 € through 600,99 € -
-
















Reviews
There are no reviews yet.